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小型电动车冬季保养有妙招!
发布时间:2016-11-11 09:45

到了隆冬深寒的季节,开着小型电动车上路,很多消费者会发现近来电池的电量骤降,续航里程大不如从前,通过了解得知,气温偏低是导致电池蓄电能力下降,致使续航里程缩减的罪魁祸首,因此,想要电动车冬天跑的远,做好必要的电池保养与维护非常重要。

 

 

 

由于目前小型电动车配备的大多是动力铅酸蓄电池,这种电池的蓄电能力与环境温度密切相关,当温度降到0℃以下时,蓄电池的电量会减少30%甚至更多,遇到这种情况小编建议不必盲目更换电池,掌握以下保养和使用技巧,就可以有效解决电量不足的问题。

 

冬天充电时电池放在室内

 

在充电桩还未普及的当下,小型电动车用户大多会选择使用家用电源充电,由于蓄电池最佳充电环境温度是25℃,温度过高或过低都会导致电池的蓄电能力难以达到饱和,甚至带来安全隐患,因此,冬天充电最好把电池放在温暖的室内,比如暖气或空调间,这样便能有效增强电池的蓄电量。

 

没电就充 切勿长期亏电

 

不说也知道,电动汽车电池内部的放电反应一直都在进行,电量会随时间慢慢消耗掉,假如长期欠压存放,以后即使充满电,电池的饱和容量也很难恢复,所以,如果家里的爱车在冬天不经常跑路,也要保持电量充足,切勿让它长期处于亏电状态,这是保养电动车最重要的常识之一,除了不能亏电,电动汽车也不宜频繁过度充电,停放不用时,一个月充一次电即可。

 

 

 

充电时间不宜超过12小时

 

根据小型电动车的标准说明,小型电动车平均充满电量的时间为6-12个小时,如果长期充电超过12小时就很容易损坏电池、降低寿命,甚至引起自燃,据统计,多数电动汽车自燃事故都是由于充电不当引发,在一个封闭空间内昼夜充电的做法万万不可取。为了确保安全,充电时应该选择相匹配的充电器,乱用充电器同样也有可能造成自燃。

 

避免急刹车 可以节约电量

 

启动和急刹车的过程中蓄电池所消耗的电量是正常行车的好几倍,为了减少冬天的电量消耗,在保证安全的前提下,应尽量减少频繁启动和急刹车。在车辆刚启动时,注意缓慢加速,驾驶中如遇转弯或者红绿灯,可以提前减速滑行,避免急刹耗费多余电量。

 

上述讲到的主要是一些针对电池的常用的保养常识,除此外大家还可以对爱车进行定期体检,检查轮胎胎纹和胎面是否完好,各个部件是否完整,更换掉受损零件,确保冬季出行有备无患。

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