“臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世之中，不求闻达于诸侯。”诸葛亮这段流传了1800余年脍炙人口的经典让“南阳”广为人知。南阳，古称宛，河南省辖市，位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界地带，因地处伏牛山以南，汉水以北而得名。

陆路交通发达，南阳历来是兵家必争之地。在小型电动汽车领域，南阳也占据着举足轻重的地位，是中原地区小型电动汽车的核心市场。而提到南阳小型电动汽车市场，就不得不提一个人，他就是张飞。

南阳张飞是谁？

初听张飞之名，脑海里瞬间跳出三国时期“猛张飞”的经典形象，不过今天我们要说的不是历史上那位。

这位张飞，在小型电动汽车领域可谓大名鼎鼎。业内人提到南阳张飞，无不树大拇指。他是行业里最早的经销商之一，代理了时风、力帆、森地、耀隆等四个品牌，有门店10家，售后维修中心1个，巅峰时期销量达到5000台/年。

初见张飞，33岁的他身材魁梧，乍一看确有几分历史上“猛张飞”的神韵。深入交谈后，很快就会发现他身上哪有一丝“猛张飞”的戾气，完全是一团和气，像“弥勒佛”一样笑口常开，与人为乐，不急不缓，不骄不躁。

张飞与小型电动汽车

2002年，18岁的他步入社会，张飞从事了2年的销售和活动策划。2004年，张飞便凑了40万元，开始自己做生意，进入电动车行业。2011年，通过网络和朋友介绍了解到小型电动汽车，他意识到这个产业巨大的发展前景，毅然进入小型电动汽车行业。

2011年3月，张飞山东时风集团，拉了20台车，正式开始了他的小型电动汽车发展之路。那时，小型电动汽车还是新鲜事物，很多人不了解，也不认可。那段时间，对于张飞来说，可以说是人生中最昏暗的日子，车子摆在那里，问的人多，买的人却没有。大笔资金积压在那里，压力可想而知，有人劝他放弃，可是他却咬咬牙坚持着。

直到有一天，张飞遇到了一位贵人。这是一位南阳车友会的老先生，恰巧那天他来到了张飞的门店。作为车友会的成员，老先生对车有相当程度的研究，经过试驾，他对时风品牌产品的驾驶感及质量相当满意，于是从张飞手上订走了一台。

有车之后，老先生经常到张飞的门店，从保养、维护到社会万千的聊天，老先生与张飞逐渐发展成为一对忘年交。老人总是孤独的，熟悉之后老先生经常提着酒瓶子去张飞店里，张飞则会亲自下厨炒俩好菜，一个有酒有故事，一个热情亲和，常常一聊就是一下午。

在老先生的带动下，越来越多车友会的车友前往张飞门店去试驾、体验，张飞的门店也逐渐打开销路。投桃报李，张飞在做好售后服务的基础上，还积极组织车友会到周边旅游或开展活动，丰富车友会成员的文化生活。在张飞看来，这些客户不仅仅只是客户，更多的是朋友。

在张飞的努力下，时风品牌逐步打开市场，成为南阳地区一枝独秀的领军品牌。张飞的小型电动汽车生意也越做越大，他本人也成为南阳小型电动汽车市场的风云人物。

张飞的营销“四大秘诀”

第一式——打造社群经济圈

张飞的营销方式中，最具有特色就是其“社群经济圈”的打造。在上文中，张飞的销路打开与扩大都得益于车友会，知恩图报的他也不吝反哺，大力支持车友会的发展和各项活动的组织。

无意之间，张飞已经打造了一个“社群经济圈”，良性发展的车友会不仅为张飞提供了大批的忠实用户，更成为张飞的口碑传播者。这个“社群经济圈”已经成为张飞非常重要的一个制胜法宝。

事实上，打造“社群经济圈”、“粉丝经济圈”已经成为当下越来越多大企业正在着力的项目，顾客价值需求、社群融入感对品牌忠诚的影响研究等已经成为营销关注的热点。张飞的“车友会”社群经济圈，可以说是走在了行业的前列！

第二式——做好活动策划

从18岁开始从事销售和策划，张飞在销售时尤重活动策划。他的脑袋里永远装着用之不完的奇思妙想。采访过程中，张飞给记者举了两个例子。

南阳地区的家庭一般都是民房，停车位上没有现成的充电桩，所有电动汽车的充电都需要从家里拉根电线出来，极为不便。张飞根据这一点，推出了消费送插座的活动，只要购车或换电机，就送一根长达6米的充电插座，结果大受好评，甚至有人专程上门求购插座的。

买电动汽车送洗衣机活动。首先是赠品洗衣机，张飞找洗衣机厂家合作，以较低的价格成批量拿货，成本非常低，相比车辆销售的利润，自然在接受范围以内；其次是心理价位，在消费者心中，洗衣机的平均市价近千元，而且因为是农村一般家庭都没有洗衣机；最后是体积，由于洗衣机较大，消费者带回村里时，必然会外露让所有人看到，震撼效果十足，如此一传十，十传百，就带来巨大的广告效应。

第三式——售后服务撑起半边天

售后服务一直是多数小型电动汽车的软肋。对于很多厂商和经销商来说，售后服务方面都是往里面贴钱的，但在南阳张飞并不这么看。

张飞认为，售后服务是销售的必要保障。他旗下门店销量之所以取得非常好的成绩，很重要的一个原因就是售后服务做的好。他认为，车辆销售是一个环节，但重头必然是在售后，只有把售后服务做上去了，才能真正赢得消费者的信赖。

为此，张飞专门投入建设了一个售后服务中心，随时随地解决消费者遇到的车辆故障问题。良好的售后也迅速为他积累了良好的口碑，从侧面带动了销售。与此同时，形成良性发展的售后服务中心，还给他带来了不菲的利润，据张飞透露，仅靠售后维修一块的利润，一年便有20余万的利润。

第四式——做好安全驾驶培训

当前，由于对小型电动汽车的界定问题，多数小型电动汽车驾驶人并未持有驾照。这种情况可以说是一把双刃剑，一方面自发降低了小型电动汽车的使用门槛，一方面驾驶员的安全意识和驾驶技术较低，存在安全隐患。

为保障驾驶人员的路权和安全，张飞积极与政府沟通，并对客户进行安全驾驶的培训。他一方面向路管部门递交资料，证明他销售的电动汽车均是来源于正规品牌厂家，出厂车辆都配有保险和唯一编号，并且表示会向消费者普及交通法规，争取到路管部门上路同意。另一方面，凡是来他这里买车的消费者，他都会进行安全驾驶方面的培训，通过车友会组织，向更多人普及交通法律法规。

或许你会说，南阳张飞进入小型电动汽车及其快速崛起的经历，是不可复制的！但是，他的与人为善、处处为消费者着想，他的“社群”、“策划”、“售后”、“培训”四大绝招却值得借鉴！http://www.myddc.cn