从能源，环境，到政策的导向和支持，中国汽车在传统的内燃机领域与欧美日发达家相比仍存在较大差距，但是在纯电动车领域，中国的技术水平不亚于国外先进水平。随着政府的支持，随着社会一些配套设施的完善，包括电动车技术的进步，在未来3-5年内，纯电动车将逐步实现产业化，并且向普通消费者靠拢，真正会成为老百姓用的起的绿色环保的交通运输工具。在3-5年后，据业内相关人士介绍，国内的纯电动乘用车市场将会有20万辆以上的市场。

石家庄双环汽车有限公司充分探索中国电动车事业发展的历程、现状和方向，逐渐整理出一套开发新能源汽车的发展思路：第一，把有限的资源集中于电动汽车动力系统集成和电池、电机和电控三种关键零部件技术上，有利于关键核心技术的重点突破。第二，在燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车三种整车开发的过程中，协助国家建立中国电动汽车整车和零部件技术标准和总线通讯协议，建立适应中国资源优势和技术特征的技术标准体系。第三，从系统工程角度出发，形成各个整车动力系统对关键零部件技术资源的共享，从而便于整车和零部件之间的相互促进、共同提高。

在这样的思路下，双环汽车迎来了全新的发展局面，双环小贵族纯电动车应运而生！双环小贵族纯电动车不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

双环从2007年就开始进行电动车的研究和开发，基于双环小贵族汽车平台的基础上开发，目前双环小贵族的电动车已经开始批量出口海外市场，时尚、经济、环保、灵活成为双环小贵族的电动车的产品特点；鲜明的市场定位在于时尚、环保的都市出行代步工具。可以说代表了纯电动乘用车的发展方向。小贵族低速电动车已经批量出口海外市场，因国内的消费环境还不成熟，在国内还未上市，厂家透露在国内的上市时间应该在2010年下半年。

双环电动车目前有两种配置一种是低速电动车，一种是高速电动车。低速电动车的定价应该在6万元左右，最高车速70行使里程100公里，针对关注环境，节能意识强，文化层次较高的客户群体；高速电动车最高车速大于100KM,行使里程200KM,定价应该在11万人民币左右。高效能磷酸铁锂动力电池、综合的BMS电池信息管理系统，能量再生和电磁制动都是小贵族电动车的亮点。

我们有理由期待：双环小贵族纯电动车将成为中国自主品牌汽车企业的绿色能源方向的风向标，有着重要的里程碑性的作用！中国的蓝天也必将在绿色能源的应用上更加蔚蓝！http://www.myddc.cn